第23届广州车展隆重举行
作者：bet356在线官方网站日期：2025/11/26 浏览：
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本报记者 冯宇尧 第23届广州国际汽车展（以下简称“广州车展”）正在如火如荼地进行中。本次车展，一些车企不仅带来了重磅新车，还展示了人形机器人赛道上的新成果。例如，重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”）展出了自主研发的机器人产品“小安”。该人形机器人身高169厘米，体重69公斤。它全身有40个自由度，电池续航时间超过2小时。卡兰车相关负责人告诉《安全日报》记者：“人形机器人‘小安’还将与人交谈、展示武术、帮助人们工作等，其他功能已经开发和测试。” “公司非常重视机器人业务是公司前沿战略中第一个实施的主要领域。”苍安汽车相关负责人表示，“机器人业务被认为是苍安汽车新的增长极。”除了长安汽车之外，在本届广州车展上，广州小鹏汽车科技有限公司也带来了新一代人形机器人亮相其展台，而机器人在广州车展的亮相也体现了车企将人形机器人作为独立的重要战略方向。例如，今年10月，赛勒斯集团宣布旗下重庆凤凰科技有限公司与字节跳动旗下火山引擎签署《隐身智能业务合作框架协议》，双方将发挥各自优势，实施隐身联合智能设计、联合研发等端到端全业务。打造人工智能应用新生态。此外，今年4月，奇瑞汽车与艾莫加团队联合研发的首批220台莫家人形机器人在奇瑞国际公司园区向全球交付。车企为何争夺人形机器人赛道？ “这些车企的主要优势在于，他们拥有相同的技术，可以将成熟的智能驾驶感知、决策和控制转移给机器人。”深度科技研究院院长张晓荣告诉《证券日报》记者。同时，庞大的汽车零部件供应链和智能制造经验也为车企降本增效提供了坚实的基础，自有工厂是产品投放的首选。 Caran's Automobile 在投资者的研究活动中透露，该公司已与领先的合作伙伴合作，共同研发人形机器人，突破机器人“大脑”、“能量”、“驱动”等核心技术。根据规划，苍安汽车将成为基于工厂、廷达汉、家庭和特殊应用场景的商业+技术闭环集成商，遵循“短期-中长期”三步走战略，打造多款实体智能机器人产品。该公司预计从明年开始逐步推出原型机，并继续缩小规模。根据IDC的预测。不过，车企进入机器人赛道面临的挑战也不容忽视。福建华策品牌定位咨询创始人詹俊浩对《证券日报》记者表示，在投资方面，机器人研发需要大量资金，而汽车行业收入有限，很容易加剧现金流压力。在商业化方面，目前大部分产品都处于技术验证阶段。Ang mga senaryo tulad ng paggamit sa bahay 和医疗保健尚未形成严格的需求。另外，高精度部件成本高，效率达不到替代工业标准。大规模实施仍缺乏成熟模型的支持。
（编辑：王婉莹）
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