携带锂电池乘飞机难吗？新防护技术来了
作者：bet356在线官方网站日期：2025/11/26 浏览：
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25日在湖北鄂州花湖国际机场举行的“动力锂电池运输安全防护技术与装备”航空运输应用示范启动会上，记者看到一个500公斤的锂电池组装载上了顺丰货机。货机从鄂州起飞后，2小时内即可抵达深圳，比传统地面运输快80%左右。北京理工大学爆炸科学与安全防护国家重点实验室教授朱艳丽表示，这标志着锂电池交通应用项目已从实验室走向行业一线。我国是全球最大的锂电池生产国。 2024年，全国工业总产值离子锂电池产业规模将突破1.2万亿元。 25日在湖北鄂州举行的动力锂电池航空物流供应链研讨会上，据中国民航科学技术研究院袁帅透露，数据显示，2024年中国航空民用运输量提供64.5万吨，同比增长21.26%，市场需求增加。由于锂电池存在着火、爆炸的风险，且被列为危险品，其在航空运输中的安全性一直是业界关注的一大焦点。为攻克锂电池航空运输难，交通运输部、科技部将其列为“十四五”国家重点研发计划。由重庆交通大学牵头，北京理工大学、东南大学、宁德时代、中国民航科学技术研究院联合等单位开展基础研究活动。据项目负责人、重庆交通大学教授吴金忠介绍，针对锂电池运输的三大瓶颈：“热失控机制不确定”、“材料和结构失效”、“缺乏测试技术”，项目团队构建了“主动预警、防护良好、轻量化高职称、耐用”的安全体系整体安全体系。它可以实时监测运输过程中的温度、气体等12项核心数据，并通过智能AI算法进行危险预警。当出现异常情况时，可以快速启动应急防护措施，从源头上阻断供应链。来自交通、新能源、物流等领域的专家和企业代表就动力电池供应链的发展瓶颈及解决方案进行了深入探讨。吴进忠说未来，这项新技术将在全国逐步落地，推动锂电池交通标准发展。 （林红梅、叶浩明）
（审稿人：欧云海）
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