基础设施缺乏困扰印尼旅游业
作者：bet356在线官方网站日期：2025/11/29 浏览：
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新闻联播参考11月27日报道，据《日本经济新闻》11月23日报道，从印尼东部马鲁古省首府安汶乘坐渡轮到220公里外的班达群岛需要16个多小时。乘坐该渡轮的乘客反映，该轮船不仅速度缓慢，而且经常人满为患，乘客数量超过了1000人的额定载客量。 “船上一度挤满了4000多名乘客，船上设施陈旧、肮脏、简陋。”来自雅加达的游客黛比娜·萨蒂卡 (Debina Satika) 说道。班达群岛不仅是世界著名的潜水胜地，也是印度尼西亚的重要历史古迹。荷兰殖民政府曾将印度尼西亚的两位开国元勋穆罕默德·哈达和苏丹·沙里尔流放至此，以惩罚他们。表彰他们争取独立的斗争。旅行社老板Malaita Yutan告诉记者：“虽然人们对前往班达群岛旅游的兴趣一直很高，但许多原本制定旅行计划的游客在发现基础设施缺乏后取消了行程。”基础设施薄弱和投资不足并不是班达群岛所独有的。尽管拥有国际公认的自然美景、丰富多样的文化以及包括安缦在内的一些世界领先的酒店，但印度尼西亚的旅游业长期以来落后于其他东南亚国家。其他人则认为情况已经恶化。 “旅游最主要的是安全、舒适和服务。目前这三个要素在印尼都受到了损害，就连巴厘岛也不例外。”非营利组织印度尼西亚旅游论坛主席萨普塔·尼万达尔（Saputa Nirwandar）表示：“外国游客开始对前往巴厘岛旅游感到不安。”与穆斯林占多数的邻国马来西亚相比，印尼旅游业的状况较为突出。新冠疫情爆发前，印度尼西亚2019年接待外国游客1610万人次，而国土面积较小的马来西亚接待外国游客2610万人次。今年1月至8月，马来西亚接待外国游客2820万人次，超过2014年达到的峰值。相比之下，印度尼西亚同期接待游客仅1000万人次，不会超过2019年至2026年达到的峰值。该国的旅游收入也有所增长。在2025年至2029年国家中期发展计划中，印尼设定了年度实现外汇收入320亿美元至394亿美元的目标，而实现这一目标的要求是每年接待2350万外国游客。不过，鉴于旅游业下滑，印尼政府下调了今年的目标；与此同时，2025年外汇收入目标也下调221 亿美元至 252 亿美元至 171 亿美元至 183 亿美元。到2025年中期，旅游收入仅为82亿美元。印度尼西亚旅游部长 Vidyanti Putri Wardana 在接受采访时列出了提高游客旅游质量所面临的挑战。 “我们必须改善基础设施，提高舒适度、卫生和人力资源，”他说。资源配置，提高服务质量。正因为如此，瓦尔达纳在11月初于英国伦敦举行的世界旅游博览会上宣布了新口号——超凡脱俗，号召来自世界各地的游客通过美食、热带风情和养生之旅体验一场“感动之旅”。瓦尔达纳强调，印尼追赶其他东南亚国家面临的最大挑战是交通基础设施。这是因为许多潜在的旅游目的地没有直飞国外的航班。印度尼西亚也开始改善其交通网络。疫情导致国际航班大幅减少后，该国最近又将36个机场指定为国际机场。新航线也已开通，如开通了韩国至世界级潜水胜地美娜多的新航线。航空并不是印度尼西亚落后马来西亚的唯一领域。尽管马来西亚目前只有北部有兰卡威，但该国仍然吸引了许多游轮停靠该港口。 “印度尼西亚有许多潜在的邮轮目的地，例如巴厘岛、纳闽巴霍和民丹岛，但实际上很少有邮轮停靠在这些地区。” （编译/刘琳）
（编辑：何鑫）
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